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山東盛泰車輪有限公司400萬套/年變截面無內(nèi)胎高強(qiáng)度鋼車輪項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)第二次公示
發(fā)布日期:2009-10-20 訪問數(shù):2781次   來源:
    一、企業(yè)和項(xiàng)目概況
    (1)企業(yè)概況
    山東盛泰車輪有限公司成立于2006年,是我國生產(chǎn)汽車車輪大型企業(yè)之一。公司位于美麗富饒的黃河三角洲南部---廣饒縣大王鎮(zhèn),南靠膠濟(jì)鐵路線,北靠東營港,地理位置優(yōu)越、交通便利。是集獨(dú)立科研、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的專業(yè)汽車車輪生產(chǎn)企業(yè),擁有自營進(jìn)出口權(quán),是中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會會員、山東省高新技術(shù)企業(yè)、山東省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、山東省節(jié)能示范企業(yè)。
    公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有工程為年產(chǎn)100萬套子午線無內(nèi)胎車輪項(xiàng)目,于2006年通過東營市環(huán)保局的審批(東環(huán)建審2006[201]號文),并于2008年7月通過環(huán)保驗(yàn)收;在建工程為年產(chǎn)200萬套大型車輛專用子午線無內(nèi)胎車輪項(xiàng)目,于2007年12月通過廣饒縣環(huán)保局審批,目前處于在建階段。
    為滿足市場的需求,公司投資36627萬元人民幣建設(shè)了400萬套/年變截面無內(nèi)胎高強(qiáng)度鋼車輪項(xiàng)目,屆時(shí)全廠總的鋼車輪生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到700萬套/年。
    (2)項(xiàng)目概況
    本項(xiàng)目為400萬套/年變截面無內(nèi)胎高強(qiáng)度鋼車輪項(xiàng)目,為擴(kuò)建項(xiàng)目,在公司在建工程所在的南廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)生產(chǎn),不新增用地,主體工程主要包括輪輞輪輻機(jī)加工生產(chǎn)車間、噴涂車間以及其他倉儲車間,其中機(jī)加工生產(chǎn)車間為擬建項(xiàng)目新建,噴涂車間與在建的200萬套項(xiàng)目共用一條噴涂生產(chǎn)線,此外,擬建項(xiàng)目還配套建設(shè)一座污水處理站來處理全廠生產(chǎn)和生活廢水,其余供熱、供水、供電等公用工程主要依托現(xiàn)有工程及在建工程配套設(shè)施。
    擬建項(xiàng)目為變截面無內(nèi)胎高強(qiáng)度鋼車輪生產(chǎn)項(xiàng)目,工藝技術(shù)先進(jìn),可減少一內(nèi)胎、墊胎,節(jié)約橡膠約10%;無內(nèi)胎車輪除了減少一內(nèi)胎、一墊胎外,很重要一點(diǎn)是輪輻,采用等強(qiáng)度變截面結(jié)構(gòu),即受力大地方就厚,受力小的地方就薄,這樣就比等厚輪輻減少重量至少30%,重量輕,至少降低油耗10~20%。可見,本項(xiàng)目符合中華人民共和國國家發(fā)改委第40號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》中“鼓勵類”第十三條“汽車”中第3款的規(guī)定:“汽車輕量化及環(huán)保型新材料制造”,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。
    項(xiàng)目廠址位于東營市廣饒縣東南部的大王鎮(zhèn)南端,距縣城約12公里,西臨劉集村,南為鄧家村,東鄰230省道及東青高速公路,北有323省道,南距321省道約4公里,交通運(yùn)輸十分方便。廠址附近無自然保護(hù)區(qū)、名勝古跡游覽區(qū)。該場地位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸便利,靠近原料生產(chǎn)地,符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展總體規(guī)劃要求。
    二、建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能造成影響的概述及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點(diǎn)
    (一)廢氣
    擬建項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為涂裝車間噴漆和烘干過程中產(chǎn)生的含二甲苯和非甲烷總烴的漆霧有機(jī)廢氣,以及機(jī)加工車間和焊接車間產(chǎn)生的焊煙煙塵。
    (1)噴漆室有機(jī)廢氣
    噴漆過程產(chǎn)生漆霧采用水旋噴氣室進(jìn)行處理,噴漆房底部為水池,水旋噴氣室對漆霧的凈化效率可達(dá)95%;揮發(fā)性氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)引出噴漆房,再經(jīng)BCO有機(jī)氣體催化燃燒凈化裝置燃燒處理后,揮發(fā)性有機(jī)廢氣總?cè)コ士蛇_(dá)95%以上,處理后廢氣由高25m排氣筒排空,經(jīng)過以上處理以后能夠保證能夠確保噴漆廢氣中非甲烷總烴和二甲苯的達(dá)標(biāo)排放。
    (2)電泳烘干室及噴漆烘干室有機(jī)廢氣
    電泳烘干室及噴漆烘干室均采用BCO有機(jī)氣體催化燃燒凈化裝置,廢氣經(jīng)過房屋頂部的風(fēng)道進(jìn)入催化燃燒凈化裝置,有效去除有機(jī)廢氣中的二甲苯、非甲烷總烴,揮發(fā)性有機(jī)廢氣凈化效率可達(dá)95%,處理后的廢氣分別經(jīng)過各自的25m高排氣筒排出。
    擬建工程有組織廢氣產(chǎn)生及排放情況見表1。
表1  擬建工程有組織廢氣產(chǎn)生及排放情況一覽表
代號
排放源
名稱
廢氣量
(m3/h)
污染物
名稱
產(chǎn)生
速率
Kg/h
治理
措施
處理
效率
排放
速率(kg/h)
排放量(t/a)
排放濃度(mg/m3
排放標(biāo)準(zhǔn)
(等效)
排氣筒
濃度
(mg/m3
速率
(kg/h)
G1'
電泳烘干廢氣
79917
VOC
43.76
BCO催化燃燒
95%
2.188
5.776
27.38
120
35
H:25m,D:0.4m
G2'
噴漆廢氣
106556
二甲苯
4.18
水旋噴漆室+ BCO催化燃燒
95%
0.209
0.552
1.96
70
3.8
H:25m,D:0.4m
VOC
66.8
3.34
8.82
31.3
120
35
漆霧
55.62
95%
2.78
7.34
26.1
120
14.45
G3'
烘漆廢氣
79917
二甲苯
1.92
BCO催化燃燒
95%
0.096
0.25
1.20
70
3.8
H:25m,D:0.4m
VOC
30.84
1.542
4.07
19.3
120
35
合計(jì)
二甲苯
6.1
 
0.305
0.81
每天運(yùn)行8h
 
VOC
141.4
7.07
18.66
漆霧
55.62
2.78
7.34
    可見,擬建項(xiàng)目噴漆廢氣采取水旋噴漆室和有機(jī)氣體催化燃燒凈化裝置、烘干室采取有機(jī)氣體催化燃燒凈化裝置等污染防治措施后,有機(jī)廢氣中的二甲苯、非甲烷總烴的排放濃度可以滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2新污染源大氣污染物排放限值的要求。
    (二)廢水
    (1)廢水污染物產(chǎn)生情況
    擬建工程正常排放廢水主要為生產(chǎn)廢水和生活污水。類比現(xiàn)有工程和在建工程的廢水排放情況,擬建工程廢水水質(zhì)、水量情況見表2。
表2    擬建工程廢水水質(zhì)、水量情況表
污染源
主要
污染因子
產(chǎn)生濃度(mg/L)
廢水量(m3/d)
污染物產(chǎn)生量(t/a)
排放方式
排放去向
(預(yù))脫脂
廢水
COD
1000
1.0
0.33
間斷,15天排一次
經(jīng)擬建工程配套建設(shè)的污水處理站處理以后全部回用,不外排
石油類
70
0.024
SS
400
0.132
酸洗廢水(W4)
PH
4
0.2
--
間斷,30天排一次
COD
200
0.014
堿洗廢水(W5)
PH
9
2.0
--
間斷,2天排一次
COD
200
0.132
磷化廢水(W6)
COD
1000
1.2
0.396
間斷,15天排一次
SS
80
0.032
PO4-
300
0.118
Zn2+
50
0.02
水洗廢水
(W3、W7、W9)
COD
500
6.4
1.056
間斷,2天排一次
石油類
30
0.064
SS
200
0.422
漆霧噴淋
用水
COD
2000
0.4
0.264
間斷,20d排一次
SS
300
0.04
石油類
65
0.008
二甲苯
10
0.002
生活污水
COD
350
1.2
0.139
連續(xù)
NH3-N
40
0.016
SS
200
0.072
合計(jì)
COD
569.65
12.4
2.331
--
SS
170.58
0.698
石油類
23.46
0.096
PO4-
28.84
0.118
Zn2+
4.89
0.02
NH3-N
3.91
0.016
二甲苯
0.49
0.002
    擬建工程投產(chǎn)后全廠混合廢水水質(zhì)見表3。
表3 擬建工程投產(chǎn)后全廠進(jìn)污水處理站廢水水質(zhì)狀況一覽表
主要污染因子
產(chǎn)生濃度(mg/L)
廢水量(m3/d)
污染物產(chǎn)生量(t/a)
COD
542.7
產(chǎn)生:34.0
 
6.089
SS
215.7
2.420
石油類
13.6
0.153
NH3-N
24.1
0.270
    (2)廢水處理措施及處理效果
    擬建工程配套建設(shè)的污水處理站投產(chǎn)以后,全廠廢水全部送往公司污水處理站進(jìn)行處理。污水處理站布置在南廠區(qū)的西南角,目前污水處理站處于設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)與擬建工程同時(shí)投產(chǎn)。
    考慮到現(xiàn)有工程、在建工程以及擬建工程的污水排放量,污水處理站設(shè)計(jì)處理能力為100m3/d。污水處理站工藝流程包括:預(yù)處理部分、生化處理部分、深度處理、污泥處理部分。首先,磷化廢水、脫脂廢水、酸堿廢水分別經(jīng)過相應(yīng)的預(yù)處理設(shè)施處理以后和水洗等生產(chǎn)廢水、生活污水在綜合污水調(diào)節(jié)池混合后送入生化處理設(shè)施(即水解+好氧段),處理后的水經(jīng)沉淀池沉淀后再經(jīng)進(jìn)一步的消毒深化處理后滿足回用水標(biāo)準(zhǔn),中水全部回用于廠內(nèi)道路灑水以及綠化用水,不外排。
    考慮到冬季非灌溉季節(jié)污水處理站的中水不能及時(shí)用于道路的噴灑和綠化用水,公司擬在污水處理站附近臨近事故水池再建設(shè)500m3中水集水池一座,保證能夠儲存污水處理站了連續(xù)15天的中水,一旦污水處理站的中水不能及時(shí)用于道路的噴灑和綠化用水,則中水由集水池暫存。
    (三)固廢
    1.固體廢物的產(chǎn)生與處置
    擬建工程產(chǎn)生的的固體廢物主要有機(jī)加工過程中產(chǎn)生的鐵屑、鋼材邊角料、涂裝車間的漆霧水吸收裝置沉淀的廢漆渣、涂裝車間用漆的包裝物廢油漆桶、焊渣、廢潤滑油、磷化渣和生活垃圾等。
    其中廢漆渣、廢油漆桶等屬于危險(xiǎn)廢物,漆渣位于噴漆廠房底部水池的底部沉淀,當(dāng)達(dá)到一定數(shù)量后,由危廢接收單位直接清理外運(yùn);磷化渣、廢潤滑油也是間斷產(chǎn)生,約半年清理一次,上述危廢均采取立產(chǎn)立銷的原則,不在廠區(qū)堆放。
    廢油漆桶作為危廢先在廠內(nèi)的危廢庫房暫存,與漆渣等危廢一起由青島新天地危廢處置中心回收。
    擬建工程固體廢物產(chǎn)生情況見表4。
表4    擬建工程固體廢物產(chǎn)生情況
序號
產(chǎn)生工序
污染物名稱
產(chǎn)生量(t/a)
治理措施
1
機(jī)加工工序
鋼板下腳料、鐵屑
1200
外售廢品收購單位
2
輪輞生產(chǎn)及組合工序
焊渣
10
環(huán)衛(wèi)部門收集處理
3
噴漆工序
漆渣(HW12)
139.5
青島新天地危廢處置中心回收
4
噴漆工序
廢油漆桶(HW12)
36
5
輪輻生產(chǎn)工序旋壓成型工段
廢潤滑油(HW09)
4
6
磷化工段
磷化渣(HW17)
24
7
污水處理站
污泥(HW17)
2.6
8
辦公生活
生活垃圾
16.5
環(huán)衛(wèi)部門收集處理
    (2)固廢的儲存
    擬建工程的固廢在廠區(qū)內(nèi)儲存嚴(yán)格遵守《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)和《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)。
    擬建工程所有的固廢均為間歇排放,除廢油漆桶在廠內(nèi)設(shè)置暫時(shí)儲存場所,其他固廢均直接運(yùn)出廠區(qū)處置。
鋼板下腳料、鐵屑由廢品收購部門直接購買外運(yùn),幾乎可做到日產(chǎn)日清,不在廠區(qū)內(nèi)堆存。
    生活垃圾由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理,日產(chǎn)日清。
    廢漆渣位于噴漆廠房底部水池的底部沉淀,當(dāng)達(dá)到一定數(shù)量后,由危險(xiǎn)廢物處置單位直接清理外運(yùn),不在廠區(qū)內(nèi)儲存。噴漆廠房底部水池應(yīng)按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)做好防滲措施。
    污水處理站污泥經(jīng)壓濾后暫存于污水處理站,由危險(xiǎn)廢物處置單位定期清理外運(yùn)。
    廢油漆桶暫存于廠區(qū)新建的庫房,由危險(xiǎn)廢物處置單位定期清理外運(yùn)。
    (四)噪聲
    擬建工程噪聲主要來自機(jī)加工車間的卷圓機(jī)、液壓機(jī)、擴(kuò)張機(jī)、銑床、鉆床等,噪聲源情況見表5。
表5    噪聲產(chǎn)生情況表
序號
主要噪聲源
臺數(shù)
位置
治理措施
設(shè)備產(chǎn)生噪聲值dB(A)
1
銑床
8
室內(nèi)
基礎(chǔ)減震、隔聲門窗
90
2
鉆床
8
室內(nèi)
基礎(chǔ)減震、隔聲門窗
90
3
卷圓機(jī)
32
室內(nèi)
基礎(chǔ)減震、隔聲門窗
90
4
液壓機(jī)
32
室內(nèi)
基礎(chǔ)減震、隔聲門窗
85
5
擴(kuò)張機(jī)
32
室內(nèi)
基礎(chǔ)減震、隔聲門窗
90
    擬建項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中采取以下噪聲防治措施:
    1.主要設(shè)備防噪措施
    (1)所有設(shè)備均布置在車間內(nèi);
    (2)采取減震基底;
    2.廠房建筑設(shè)計(jì)中的防噪措施
    (1)在管道布置、設(shè)計(jì)及支吊架選擇上注意防震、防沖擊,以減輕噪聲對環(huán)境的影響;
    (2)在車間、廠區(qū)周圍建筑一定高度的隔聲屏障,如圍墻,減少對車間外或廠區(qū)外環(huán)境的影響。此外,靠近廠界一側(cè)的生產(chǎn)車間盡量少設(shè)門窗,墻體應(yīng)保持一定的墻壁厚度等。
    3.廠區(qū)總布置中的防噪措施
    (1)在廠區(qū)總體布置中將噪聲源集中布置,并遠(yuǎn)離辦公區(qū);
    (2)噪聲較大的檢測車間和動力設(shè)施等布置在廠區(qū)中央,各種庫房、辦公樓等布置在廠區(qū)四周,周圍設(shè)有原材料倉庫以及成品倉庫等構(gòu)筑物進(jìn)行屏蔽。對生產(chǎn)噪聲起到了一定的阻擋作用。
    通過選用低噪聲設(shè)備,采取合理的平面布置,并采取了隔聲、吸聲、減振等有效的降噪措施,可大大降低了各種噪聲設(shè)備對周圍環(huán)境的影響。
    三、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
    本項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策、符合城市總體發(fā)展規(guī)劃;項(xiàng)目建設(shè)對地表水、地下水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境的影響較小;項(xiàng)目建設(shè)原料供應(yīng)有保障,污染物產(chǎn)生與排放均能夠滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求,采取的環(huán)境保護(hù)措施技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)可行;工程具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。
    四、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡寫本的方式和期限
    公眾認(rèn)為必要時(shí)可以向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡本或索取補(bǔ)充信息,時(shí)間自本項(xiàng)目公示之日起10日內(nèi),通過電話及寫信的方式聯(lián)系。
    五、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)
    本次公眾意見征求范圍包括受建設(shè)項(xiàng)目影響的公民、法人或者組織的代表,以及其他關(guān)心本項(xiàng)目建設(shè)的公眾。
    六、征求公眾意見的具體形式
    公眾可以采取直接上門咨詢、郵政信件、電話、傳真、電子郵件、網(wǎng)上留言等其他便于表達(dá)意見的形式陳述山東盛泰車輪有限公司400萬套/年變截面無內(nèi)胎高強(qiáng)度鋼車輪項(xiàng)目的意見和建議。
    公眾聯(lián)系建設(shè)單位和環(huán)評單位的方式:
    建設(shè)單位:山東盛泰車輪有限公司
    地點(diǎn):廣饒縣大王經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)
    聯(lián)系人:李西剛        聯(lián)系電話:0546-6898777
    環(huán)評單位:山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院
    聯(lián)系人:張娜
    電  話:0531-85870053
    地  址:山東省濟(jì)南市歷山路50號
    郵  編:250013
    E-mail:collere@163.com
    七、公眾提出意見的起止時(shí)間
    公眾可在本項(xiàng)目公示之日起10日內(nèi),向環(huán)評機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位提出寶貴意見。環(huán)評機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位的聯(lián)系方式見本公示第六條。
 
 
 
山東盛泰車輪有限公司                              
 
 
 
 
 
 
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