一、建設(shè)項目情況簡述
根據(jù)黃河三角洲各港口已經(jīng)編制的港口（區(qū)）總體規(guī)劃，黃河三角洲港口將形成以濱州港海港港區(qū)、東營港、濰坊港中港區(qū)、萊州港區(qū)等四個規(guī)?；C合性港區(qū)為主體，其他港區(qū)、港點為補充的格局。
目前濰坊北部沿?，F(xiàn)有濰坊港中港區(qū)（濰坊森達(dá)美有限公司經(jīng)營）、濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)（羊口港務(wù)局經(jīng)營）二處地方港口，分別地處濰坊市下轄的濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和壽光市。此外，在昌邑市還有下營港區(qū)，2003年因河道淤積已處于停產(chǎn)狀態(tài)。
隨著濰坊市貨物吞吐量的不斷發(fā)展以及濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、濰坊高新區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)及小清河復(fù)航的發(fā)展規(guī)劃,壽光、昌邑、濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)內(nèi)的大型企業(yè)對貨物水運的迫切需求。
鑒于此，根據(jù)濰坊市城市總體規(guī)劃、腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局，結(jié)合濰坊港的自然條件，規(guī)劃濰坊港將形成到2030年濰坊港將主要開發(fā)三個港區(qū)：以現(xiàn)有中港區(qū)（濰坊森達(dá)美港有限公司）碼頭為基礎(chǔ)開發(fā)建設(shè)濰坊港中港區(qū)、以壽光市羊口港務(wù)局現(xiàn)有碼頭為基礎(chǔ)開發(fā)建設(shè)濰坊港西港區(qū)以及在昌邑濰河入?？谝詵|海岸線開發(fā)建設(shè)東港區(qū)。各港區(qū)功能定位如下：
中港區(qū)：在濰坊森達(dá)美有限公司所屬碼頭的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)建設(shè)中港區(qū)，使中港區(qū)成為集散貨、集裝箱、雜貨、液體散貨、客滾、修造船等多功能的綜合性的港區(qū)。
西港區(qū)：在現(xiàn)有羊口港務(wù)局所屬碼頭基礎(chǔ)上，開發(fā)建設(shè)西港區(qū)，主要承擔(dān)1000~5000噸級的小型船舶的運輸任務(wù)，隨著小清河的復(fù)航，使貨物能夠從煙臺、龍口、萊州等地通過水路運至小清河沿岸，直至濟(jì)南。
東港區(qū)：東港區(qū)主要為后方大型企業(yè)服務(wù)，主要以1萬噸級以下的船舶為主要運輸船型。
二、環(huán)境影響評價的技術(shù)路線
三、征求公眾意見的范圍和主要事項
此次公眾意見征求范圍包括本項目周圍村莊居民、周圍企業(yè)單位職工、羊口鎮(zhèn)、昌邑市、濱海開發(fā)區(qū)以及濱州市各機關(guān)單位以及關(guān)心本項目建設(shè)的公眾。
征詢公眾意見的主要事項如下：
1.當(dāng)前本地環(huán)境現(xiàn)狀；
2.當(dāng)前本地的主要環(huán)境問題；
3.總體規(guī)劃實施后可能帶來的最主要環(huán)境影響；
4.所采取環(huán)保措施的可行性；
5.對總體規(guī)劃的建設(shè)持何種態(tài)度；
6.對總體規(guī)劃的建設(shè)的意見和建議。
四、征求公眾意見的具體形式
公眾可以采取直接上門咨詢、郵政信件、電話、傳真等便于表達(dá)意見的形式陳述對“濰坊港總體規(guī)劃”的意見。
五、建設(shè)單位與環(huán)評單位聯(lián)系方式
建設(shè)單位： 濰坊市港航局
聯(lián) 系 人： 吳煥軍
聯(lián)系電話： 0536-8530159
地 址： 濰坊市高新區(qū)東方路806號
郵 編：261061
環(huán)境影響評價機構(gòu)名稱：山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計院
聯(lián) 系 人： 曹大勇
聯(lián)系電話： 0531-85870053
地 址： 濟(jì)南市歷山路50號
郵 編： 250013
