一、項目概況
本工程輸油管道起點中石化濟南分公司、終點濟南遙墻國際機場全長30km，位于濟南市歷城區(qū)內，管線采用加強級三層PE防腐層。輸油管道設計輸油能力為60萬t/a，設計壓力為6.0MPa，一般地段管型采用直縫高頻電阻焊鋼管φ323.9×6.4 mm，穿跨越地段管型采用直縫高頻電阻焊鋼管φ323.9×7.9mm。濟南市環(huán)保局于2017年2月9日以濟環(huán)報告書[2017]5號文批復《中石化濟南分公司-濟南遙墻國際機場航煤管道工程環(huán)境影響報告書》，因本項目后10km路由需根據(jù)《遙墻機場規(guī)劃》調整，路由調整段需重新環(huán)評，調整段只是路由發(fā)生調整，其余參數(shù)等均未發(fā)生變化，調整段位于歷城區(qū)，線路總長度不發(fā)生變化。
項目的建設符合國家產業(yè)政策和環(huán)保政策要求，符合濰坊濱海經濟開發(fā)區(qū)等相關規(guī)劃的要求。按照《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》，本項目應開展公眾參與工作。
項目的建設符合國家產業(yè)政策和環(huán)保政策要求，符合相關規(guī)劃的要求。按照《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》，本項目應開展公眾參與工作。
二、主要環(huán)境問題及采取的措施
主要環(huán)境影響因素位于施工期，工程建設期對環(huán)境的影響主要來自平整和清理施工帶、修筑施工道路、開挖管溝等作業(yè)以及施工機械、車輛、人員踐踏等對土壤的擾動和植被的破壞，臨時占地對土地利用類型以及對農業(yè)生產和植被的影響；河流、溝渠等穿越工程對地表水體的水質、功能的影響。此外，施工期間各種機械、車輛排放的廢氣和噪聲、施工廢物、管道試壓產生的廢水等，也將對環(huán)境產生一定的影響，但這類影響是暫時的，待施工完成后將在較短時間內消失。變更段管道運行后全線采用密閉輸送工藝，且深埋地下，所以，運營期正常工況下，管道沿線不產生和排放污染物，不產生噪聲，不阻礙物種的移動，也無非污染生態(tài)影響，一般不會造成水土流失。
（一）廢氣
輸油管道的管輸介質是航空煤油，采用密閉輸送工藝。正常情況下，其對環(huán)境的影響很小。
（二）廢水
本項目運營期無廢水產生。
（三）固廢
本項目運營期無固廢產生。
（四）噪聲
本項目采用密閉輸送工藝且埋于地下，其對環(huán)境的影響很小。
（五）生態(tài)
工程施工期將對生態(tài)環(huán)境產生一定的影響。本工將采取以下生態(tài)環(huán)境保護措施：
1、工程選線避讓自然保護區(qū)、林區(qū)，盡可能不占或少占良田、多年種植經濟作物區(qū)。
2、管道施工時采取分層開挖、分層堆放、分層回填的方式，施工后對沿線進行平整、恢復地貌。
3、合理規(guī)劃設計，盡量利用已有道路，少建和不建施工便道。
4、為防止對水生生態(tài)環(huán)境的影響，穿越河流采用定向鉆的施工方式。
5、在山坡地段，根據(jù)坡體的實際情況采取采取防治水土流失的措施。
6、施工中產生的土石方用于修路墊路基使用和用于水土保持工程使用。
7、施工結束后，對施工現(xiàn)場進行地面清理和恢復。
通過環(huán)境影響預測，項目投產后對周圍環(huán)境總體上無不利影響。
三、征求公眾意見的范圍和主要注意事項
由于擬建項目在建設過程中可能對周圍居民產生影響，因此本次公示主要征求公眾對項目建設和未來運營過程中所產生的廢氣、廢水以及噪聲和固體廢物可能對環(huán)境產生的影響提出自己的看法和意見。
四、征求意見的具體形式
如對本報告書在環(huán)境保護問題上有具體意見的社會各界人士可在公示發(fā)布的10天內，通過來電來函以及發(fā)電子郵件的方式。我們將給予及時的答復。同時可向中航油石化管道有限公司索要《中石化濟南分公司-濟南遙墻國際機場航煤管道工程變更環(huán)境影響報告書》。
五、建設單位名稱、環(huán)評單位名稱及聯(lián)系方式
1、建設單位：中航油石化管道有限公司
2、聯(lián) 系 人： 鹿經理
3、聯(lián)系電話：0531-88832945
六、承擔評價工作的環(huán)境影響評價機構的名稱和聯(lián)系方式
1、環(huán)評單位：山東省環(huán)境保護科學研究設計院
2、地址：山東濟南歷山路50號
3、聯(lián)系人：李工
4、聯(lián)系電話：0531-66573377
5、郵編：250013
公示發(fā)布單位：中航油石化管道有限公司
公示發(fā)布時間：2018年7月20日
